Licitaciones de Trabajos generales de construcción de inmuebles y obras de ingeniería civil en Alpicat

Projecte de Reurbanització del casc antic (Fase 1) d'Alpicat per al desenvolupament econòmic, redacatat per Einesa Enginyeria en data 15 de març de 2022. Els principals carrers inclosos en la Fase 1 afectats són: carrer del Centre, carrer Sant Antoni, carrer de La Bassa, carrer de La Mercè i carrer La Riba

Projecte de Reurbanització del casc antic (Fase 1) d'Alpicat per al desenvolupament econòmic, redactat per Einesa Enginyeria en data 7 de novembre de 2019. Els principals carrers inclosos en Fase 1 afectats son: CARRER DEL CENTRE, CARRER SANT ANTONI, CARRER DE LA BASSA, CARRER DE LA MERCÈ I CARRER LA RIBA

L'actual vial d'aquesta avinguda no disposa de vores ni serveis, ni tampoc segueix el recorregut previst al pla urbanístic, amb l'execució del projecte, es substituirà el vial existent per un de nou que adeqüi els seu traçat, disposant dels serveis necessaris, així com de vorera per vianants i la instal·lació d'algun element de separació respecte del parc, per tal d'evitar accidents, ara inexistent.

L' objecte del contracte és la realització de les obres de Reurbanització de l'àmbit de la plaça de l'Església i plaça Espanya (avui de l'1 d'octubre de 2017) al centre històric d'Alpicat, la codificació de les quals és CPV 45233200. Els plànols, el Plec de Prescripcions tècniques inclosos en el Projecte, així com la Memòria i els quadres de preus del Projecte revestiran caràcter contractual.

Es preveu completar la construcció d'un nou pavelló de nínxols al pati del cementiri municipal, just a continuació del primer pavelló que es va construir al 2015 amb un total de 54 nínxols, al bloc de Sant Andreu. La construcció dels nínxols es realitza sobre d'una llosa de fonamentació. Tant la construcció del nínxols com la coberta es faran amb un sistema d'arquitectura tradicional i amb el mateix criteri, estètica i acabat que el pavelló existent, al que se li dona continuïtat. Independentment del sistema constructiu que s'utilitza per a la construcció dels blocs de nínxols, les cobertes seran iguals que la resta de les que s'han construït.

L'objecte del contracte es l'execució de les obres i instal¿lacions expressades d'acord amb la seva especificació detallada continguda al Projecte tècnic i que el contractista declara conèixer i acceptar de conformitat pel fet de presentar-se a la contractació. Els plànols, el Plec de Prescripcions tècniques inclosos en el Projecte, així com la Memòria i els quadres de preus del Projecte revestiran caràcter contractual. El Projecte d'obres objecte de la present licitació compleix amb l'establert a l'art. 233 de la LCSP, especificant-se a la Memòria del mateix les necessitats a satisfer d'acord amb l'article 28 de la mateixa disposició. L'ajuntament d'Alpicat han encomanat els projectes del MODIFICAT per la rehabilitació de l'edifici de "Cal Negre" per implantació d'oficines municipals que promou l'Ajuntament d'Alpicat. Tot el que es troba recollit i definit en els projectes : ¿MODIFICAT de Projecte bàsic i d'execució, part arquitectònica, per la rehabilitació de Cal Negre per la implantació de les oficines municipals, de l'ajuntament d'ALPICAT ¿MODIFICAT del projecte d'instal¿lacions, per la rehabilitació de Cal Negre per la implantació de les oficines municipals de l'Ajuntament d'ALPICAT

Treballs inclosos en la memoria valorada per a la millora de la pavimentació de diversos carrers d'Alpicat, amb un pressupost d'execució per contracta de 67.029,16 euros, signada el 03/06/2019.

Els treballs consistiran, primerament en adequar les cunetes , efectuant una neteja superficial i un reperfilat. Al marge dret del Camí direcció Alpicat - La Miranda, es projecta una cuneta transitable revestida amb formigó, alhora es preveu entubar el tram de la Sequieta d¿Alpicat de desguàs del Canal d¿Aragó i Catalunya, segons Projecte de l¿Ajuntament d¿Alpicat autoritzat per la Confederació Hidrogràfica de l¿Ebre. Al marge esquerra del Camí direcció Alpicat - La Miranda, es preveu entubar i replenar un tram de cuneta, actualment molt profund.Pel que fa al paviment, s'estendrà una capa de mescla bituminosa en calent de 7 cm de gruix.

L'objecte és l'execució de les obres destinades a la renovació integral de la gespa artificial instal·lada al camp de futbol municipal, i el reaprofitament i instal·lació de la gespa actual per col·locar-la a diferents llocs Municipals del nucli urbà. Les obres es plantegen des d'una doble necessitat. Per una banda la necessitat de renovar la superfície de gespa del terreny de joc per garantir una pràctica esportiva de qualitat i evitar l'aparició de lesions dels jugadors. I per altra banda la de millora de diverses instal·lacions municipals.

3.1 Actuacions de millora de la cruïlla entre els carrers Dr. Fleming i Joaquim Costa La millora de la cruïlla queda composta per les actuacions següents: 3.1.1. Actuacions prèvies: actuacions consistents en la retirada de mobiliari i senyalitzacions existents, fresatge del paviment asfàltic i retirada de la rigola i panots actuals a la vorera. 3.1.2. Construcció d'una rotonda: Per tal de millorar la circulació amb vehicles en aquest tram de carrer i, de manera complementaria, evitar que els vehicles incorrin en infraccions a l'hora de circular, es planteja la incorporació d'una rotonda a l'encreuament d'ambdós carrers. La rotonda queda composta d'una base de formigó i peces de vorada prefabricades de formigó. Al perímetre de la rotonda s'hi afegeix una gorguera de 1,5 metres formada per llambordins i una vorada ranurada a l'extrem. A l'interior de la rotonda s'hi inclouran llumeneres, del tipus balisa, per a la senyalització i il·luminació de la rotonda i una previsió de reg. 3.1.3. Modificació de l'alçada de la calçada: Es proposa elevar l'altura del paviment de la calçada amb aglomerat, sobre el paviment existent, de manera que aquesta quedi a la mateixa altura que la vorera. L'accés a la cruïlla es realitza a mitjançant quatre passos elevats que afavoreixen la reducció de la velocitat a l'entrada de la rotonda, incrementant la seguretat tant per a vianants com per als propis conductors. 3.1.4. Senyalització de la zona: per tal de complementar les actuacions anteriors 2 i 3, es realitzarà tant la senyalització vertical com horitzontal de la zona. Les característiques i sitaució de cascuna queda recollida a la documentació gràfica. 3.1.5. Millora de les voreres: les voreres de la cruïlla s'eixamplen, guanyant superfície destinada a transport motoritzat. Es proposa substituir el paviment actual de les voreres per panot de 20x20cm. Amb la nova organització de les voreres es creen dos xamfrans on s'hi allotjaran tres places d'aparcament, per una banda; i cinc conteni