Licitación Servicio de extinción de incendios 2024

Lote 1 - Desierto: A la vista de la documentación técnica presentada, y consultado el manual de vuelo de la aeronave AS350B3, aeronave en la que se basan las prestaciones exigidas para este lote, en el suplemento 13, sección 2 (limitations) 2.1 (weight limitations), se establece que el peso máximo con carga externa es: 2.800 kg o el máximo peso autorizado que permita vuelo estacionario sin efecto suelo (el menor de estos valores). Atendiendo a esta limitación adicional, y considerando el menor de estos dos valores, el segundo de los cuales puede buscarse en el Manual de vuelo, sección 5.1 grafica 7 (Hover out of ground effect), obtenemos un valor de peso máximo al despegue inferior a 2800 Kg y puede estimarse en el valor que proporciona la empresa PEGASUS en su informe técnico, de 2.537 Kg, valor aplicable también a los helicópteros ofertados por la empresa Airworks. A la vista de lo anterior, ninguna de las aeronaves ofertadas por ambas empresas cumple las prestaciones mínimas exigidas en el apartado 3.1.2 del pliego de prescripciones técnicas, por lo que no se aceptan las ofertas presentadas por ambas empresas.

Lote 2 - Desierto: A la vista de la documentación técnica presentada, y consultado el manual de vuelo de la aeronave AS350B3, aeronave en la que se basan las prestaciones exigidas para este lote, en el suplemento 13, sección 2 (limitations) 2.1 (weight limitations), se establece que el peso máximo con carga externa es: 2.800 kg o el máximo peso autorizado que permita vuelo estacionario sin efecto suelo (el menor de estos valores). Atendiendo a esta limitación adicional, y considerando el menor de estos dos valores, el segundo de los cuales puede buscarse en el Manual de vuelo , sección 5.1 grafica 7 (Hover out of ground effect), obtenemos un valor de peso máximo al despegue inferior a 2800 Kg y puede estimarse en el valor que proporciona la empresa PEGASUS en su informe técnico, de 2.537 Kg, valor aplicable también a los helicópteros ofertados por la empresa Airworks.

Lote 3 - Desierto: aeronave en la que se basan las prestaciones exigidas para este lote, en el suplemento 13, sección 2 (limitations) 2.1 (weight limitations), se establece que el peso máximo con carga externa es: 2.800 kg o el máximo peso autorizado que permita vuelo estacionario sin efecto suelo (el menor de estos valores). Atendiendo a esta limitación adicional, y considerando el menor de estos dos valores, el segundo de los cuales puede buscarse en el Manual de vuelo , sección 5.1 grafica 7 (Hover out of ground effect), obtenemos un valor de peso máximo al despegue inferior a 2800 Kg y puede estimarse en el valor que proporciona la empresa PEGASUS en su informe técnico, de 2.537 Kg, valor aplicable también a los helicópteros ofertados por la empresa Airworks. A la vista de lo anterior, ninguna de las aeronaves ofertadas cumple las prestaciones mínimas exigidas en el apartado 3.1.2 del pliego de prescripciones técnicas, por lo que no se acepta la oferta presentada.

Lote 4 - Formalizado: Al ser la única empresa que ha presentado oferta, ésta resulta ser la más ventajosa económicamente. Asimismo, a la vista de la documentación técnica presentada, se considera que la citada empresa puede prestar el servicio de conformidad con los plazos y las exigencias de los pliegos del contrato.

Lote 5 - Desierto: Esta oferta es superior a los precios máximos establecidos en este lote, los cuales eran los siguientes y estaban basados en la oferta remitida por la empresa el 27 de mayo de 2024, en el procedimiento de emergencia, expediente nº24PFSV203

Lote 6 - Formalizado: Al ser la única empresa que ha presentado oferta, ésta resulta ser la más ventajosa económicamente. Asimismo, a la vista de la documentación técnica presentada, se considera que la citada empresa puede prestar el servicio de conformidad con los plazos y las exigencias de los pliegos del contrato.

Lote 7 - Formalizado: Al ser la única empresa que ha presentado oferta, ésta resulta ser la más ventajosa económicamente. Asimismo, a la vista de la documentación técnica presentada, se considera que la citada empresa puede prestar el servicio de conformidad con los plazos y las exigencias de los pliegos del contrato.

Lote 8 - Formalizado: La empresa TITAN FIREFIGHTING COMPANY remite al órgano de contratación escrito dirigido a AESA en el que definen los condicionantes del servicio, entre los cuales se incluye la operación con pilotos al mando sin competencia lingüística en castellano y la exigencia de operación conjunta, en formación, de los 3 aviones, que no son aceptables para este órgano de contratación tanto desde el punto de vista normativo, al incumplir los requerimientos definidos en la normativa aeronáutica en vigor, como desde el punto de vista operativo, al no poder actuar los aviones de forma independiente si así lo requieren las necesidades del servicio. No obstante, la empresa ha notificado al órgano de contratación el compromiso de adscribir al servicio pilotos al mando con competencia lingüística en castellano, por lo que el servicio correspondiente a este lote se adjudica de forma condicionada al cumplimiento de la normativa aeronáutica. En particular, la adscripción al servicio de pilotos al mando con competencia lingüística en castellano, en todas las aeronaves. Asimismo, cada aeronave podrá ser movilizada a un incendio diferente y podrá actuar de forma independiente al resto de aeronaves contratadas en este lote, según las necesidades del servicio.