Licitación Servicio de extinción de incendios 2024

Lote 1 - Desierto:

Lote 2 - Desierto:

Lote 3 - Desierto:

Lote 4 - Desierto:

Lote 5 - Desierto:

Lote 6 - Desierto:

Lote 7 - Desierto:

Lote 8 - Desierto:

Lote 9 - Desierto:

Lote 10 - Desierto:

Lote 11 - Desierto:

Lote 12 - Desierto:

Lote 13 - Desierto:

Lote 14 - Desierto:

Lote 15 - Desierto:

Lote 16 - Formalizado: De las ofertas recibidas, solo una de ellas se considera acorde con la propuesta técnica y económica planteada, presentando oferta a 4 lotes que supone cubrir 5 aviones de carga en tierra (lotes 16, 18, 20 y 21). Dicha oferta, una vez analizada, plantea la problemática de que todas las máquinas propuestas cuentan con matrícula extranjera, situación que ha requerido ser analizada con la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) en virtud de la Resolución de 16 de abril de 2024 de AESA. El resto de lotes, quedaron desiertos pues las restantes empresas que contestaron, trasladaron de manera general, en 4 casos, no poder asumir los precios propuestos al no asegurarse un periodo fijo de operación, citando en general la necesidad de contratarse la totalidad de la campaña y en otros casos, se ofertaron precios con subidas presupuestarias. Efectuada la consulta a AESA en aplicación de la Resolución de 16 de abril de 2024 de AESA, se prevé la viabilidad de la operación mediante la excepción extraordinaria de aplicación de la misma (habiendo sido esto comunicado por escrito con fecha 06 de junio de 2024) para el operador que presentó oferta, y solo aplicable a esta campaña de verano de 2024. Por ello, se entiende por este órgano de contratación, que la oferta presentada a los lotes 16, 18, 20 y 21, por la empresa Air Attack on Fire Europe, S.L, es válida condicionado a la confirmación de la excepcionalidad por parte de AESA.

Lote 17 - Desierto:

Lote 18 - Formalizado: De las ofertas recibidas, solo una de ellas se considera acorde con la propuesta técnica y económica planteada, presentando oferta a 4 lotes que supone cubrir 5 aviones de carga en tierra (lotes 16, 18, 20 y 21). Dicha oferta, una vez analizada, plantea la problemática de que todas las máquinas propuestas cuentan con matrícula extranjera, situación que ha requerido ser analizada con la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) en virtud de la Resolución de 16 de abril de 2024 de AESA. El resto de lotes, quedaron desiertos pues las restantes empresas que contestaron, trasladaron de manera general, en 4 casos, no poder asumir los precios propuestos al no asegurarse un periodo fijo de operación, citando en general la necesidad de contratarse la totalidad de la campaña y en otros casos, se ofertaron precios con subidas presupuestarias. Efectuada la consulta a AESA en aplicación de la Resolución de 16 de abril de 2024 de AESA, se prevé la viabilidad de la operación mediante la excepción extraordinaria de aplicación de la misma (habiendo sido esto comunicado por escrito con fecha 06 de junio de 2024) para el operador que presentó oferta, y solo aplicable a esta campaña de verano de 2024. Por ello, se entiende por este órgano de contratación, que la oferta presentada a los lotes 16, 18, 20 y 21, por la empresa Air Attack on Fire Europe, S.L, es válida condicionado a la confirmación de la excepcionalidad por parte de AESA.

Lote 19 - Desierto:

Lote 20 - Formalizado: De las ofertas recibidas, solo una de ellas se considera acorde con la propuesta técnica y económica planteada, presentando oferta a 4 lotes que supone cubrir 5 aviones de carga en tierra (lotes 16, 18, 20 y 21). Dicha oferta, una vez analizada, plantea la problemática de que todas las máquinas propuestas cuentan con matrícula extranjera, situación que ha requerido ser analizada con la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) en virtud de la Resolución de 16 de abril de 2024 de AESA. El resto de lotes, quedaron desiertos pues las restantes empresas que contestaron, trasladaron de manera general, en 4 casos, no poder asumir los precios propuestos al no asegurarse un periodo fijo de operación, citando en general la necesidad de contratarse la totalidad de la campaña y en otros casos, se ofertaron precios con subidas presupuestarias. Efectuada la consulta a AESA en aplicación de la Resolución de 16 de abril de 2024 de AESA, se prevé la viabilidad de la operación mediante la excepción extraordinaria de aplicación de la misma (habiendo sido esto comunicado por escrito con fecha 06 de junio de 2024) para el operador que presentó oferta, y solo aplicable a esta campaña de verano de 2024. Por ello, se entiende por este órgano de contratación, que la oferta presentada a los lotes 16, 18, 20 y 21, por la empresa Air Attack on Fire Europe, S.L, es válida condicionado a la confirmación de la excepcionalidad por parte de AESA.

Lote 21 - Formalizado: De las ofertas recibidas, solo una de ellas se considera acorde con la propuesta técnica y económica planteada, presentando oferta a 4 lotes que supone cubrir 5 aviones de carga en tierra (lotes 16, 18, 20 y 21). Dicha oferta, una vez analizada, plantea la problemática de que todas las máquinas propuestas cuentan con matrícula extranjera, situación que ha requerido ser analizada con la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) en virtud de la Resolución de 16 de abril de 2024 de AESA. El resto de lotes, quedaron desiertos pues las restantes empresas que contestaron, trasladaron de manera general, en 4 casos, no poder asumir los precios propuestos al no asegurarse un periodo fijo de operación, citando en general la necesidad de contratarse la totalidad de la campaña y en otros casos, se ofertaron precios con subidas presupuestarias. Efectuada la consulta a AESA en aplicación de la Resolución de 16 de abril de 2024 de AESA, se prevé la viabilidad de la operación mediante la excepción extraordinaria de aplicación de la misma (habiendo sido esto comunicado por escrito con fecha 06 de junio de 2024) para el operador que presentó oferta, y solo aplicable a esta campaña de verano de 2024. Por ello, se entiende por este órgano de contratación, que la oferta presentada a los lotes 16, 18, 20 y 21, por la empresa Air Attack on Fire Europe, S.L, es válida condicionado a la confirmación de la excepcionalidad por parte de AESA.